鹿城新闻网讯 世界经济处于兴与衰十字路口，中国外贸经济能否经得起此次疫情大考？答案是肯定的。全球化时代，没有谁能够独善其身，唯有坚持开放发展、合作共赢，才能告别经济低迷、走向美好。在鹿城，国际物流枢纽框架已全面拉开，产业聚集的现代化产业体系正逐渐成形，产城融合、宜居宜业的商贸新城在日益崛起。

“国际市场风云变幻，我们货运量不减。”温州凯达佑通物流有限公司总经理黄永春的这番话代表了诸多外贸企业的心声。这几个月，鹿城外贸制造企业的产线开足马力，产品源源不断地下线，从温州港发往世界各地。

如今，通过温州（鹿城）市场采购贸易这一平台，“温州产、鹿城造”优质产品正走向世界，大卖全球，为经济复苏输入磅礴正能量。就在昨天，温州（鹿城）市场采购贸易已累计出口50.03亿美元，提前一个月完成全年50亿美元的出口总额高线目标。两年来，鹿城深耕市场采购贸易试验田，在外贸新业态发展模式上积极探路，勠力推动开放型经济发展新格局建设。

画好腾飞新航线

畅行海外“淘金路”

合奏新时代“丝路交响”

“今年欧美的生意特别难做。”近段时间，温州市金尔达鞋业有限公司负责人王笑峰心里始终紧绷着一根弦：欧洲疫情反弹，面临二次封禁，东欧的客户要求订单全部暂停，涉及金额达到近1000万元，亏损咋解决？

全球经济低迷阴影下，欧洲已有18个国家再度实施新一轮封锁令。一组数据显示，前三季度，鹿城外贸企业对欧洲、美国、印度出口总额分别同比下降16.9%、31.45%、58.81%，降幅仍将扩大。

近年来，中国对“一带一路”沿线国家出口的高增速一直被津津乐道，也被投资者戏称为“风景这边独好”。在“一带一路”倡议的带动下，温州逐步织密国际航线网络，不断壮大临空、临港、临铁型口岸经济。鹿城结合市场采购贸易方式试点，鼓励本土企业开拓“一带一路”及非疫情严重国新兴国际市场，大势所趋之下，今年7月份，第6条直航航线SITC印尼线在温州港开通，为温州企业出口印尼、菲律宾等东南亚国家港口提供便利。

“计划总赶不上变化快！”谈及那段订单每日递减的时期，温州宏骏国际贸易有限公司负责人王勤俊仍有一丝余悸，对遭遇的窘境记忆犹新。据统计，自温州港今年开通印尼直航航线以来，全市出口至印尼的市场采购贸易周均业务量增长至近2.2倍，今年1-10月试点对印尼累计出口1.03亿美元，同比增长113%。“走印尼航线，进行海上货运可缩短约10%的航程，运输时间不超过2周。”看着眼前每天提升的发运量，王勤俊心里终于有了底。

再过几天，“FCXP-2温州-符拉迪沃斯托克”直达航线将开通，从温州港出发，出口货物4天即可抵达符拉迪沃斯托克商港。温州港工作人员介绍，直达港口后，货物按需再搭载跨西伯利亚大陆桥的海铁联运班列，路线辐射了俄罗斯的新罗西斯克、叶卡捷琳堡、莫斯科等城市及欧洲各国。

通道畅，贸易兴。铁路这一运距长、运价低的陆上巨龙运输模式，不受天气、人力限制，成为了现代国际物流业的宠儿。当掀起一股股铁路热时，铁路多式联运的风口悄然形成。鹿城通过开展铁路国际联运，不断强化面向中亚、中东及东欧等国的铁路端口辐射作用。

消息一出，立刻在外贸、物流行业内激起千层浪。“以后从温州到莫斯科仅需20天，这趟班列推出后，将会有不少企业主动找上门，企业走出去的速度更快了。”黄永春说，多式联运也正成为与“一带一路”沿线国家、地区进行贸易往来的最佳运输方式选择。

以多式联运为起点，新线路、新伙伴、新业务也将接踵而至。11月末，“义新欧”班列有望正式投入运营，从家门口出发，将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、德国等多个国家，最远可达西班牙马德里，开辟了接入欧洲的贸易捷径。相较海运，这趟班列运输时长将缩减一半，预估半个月的时间可直抵欧洲。

此外，航空物流一舱难求，合作包机成了缓解企业空运出货难题的有力探索。鹿城率全国之先启用市场采购贸易空运包机直航出口模式，为温州市轻工艺进出口有限公司1.15亿美元的订单架构起了空中桥梁。公司董事长吴高算了一笔账，得益于这笔大订单的及时兑现，今年企业累计出口额大约提升至去年同期的5倍以上。

互联互通，不以山海为远，“海陆空铁”齐头并进，释放巨大动能，构建起安全便捷高效的出口物流黄金通道。市场采购贸易与“义新欧”班列的有效接轨，将进一步发挥温州“东向依港出海、西向依陆出境”的战略区位优势，开辟温州至中亚、欧洲陆上货运新通道，建立“海陆空铁”四栖物流网络，为温州再添吸金砝码。

外贸稳不稳，数据最客观，另一方面也对未来发展活力进行了剧透。1-10月，温州（鹿城）市场采购贸易累计对俄罗斯以及伊拉克、约旦等中东国家出口增速分别达到441.73%、138.41%、257.44%，出口“一带一路”沿线国家数已达52个，出口总额占比为82%。

撬动跨境新蓝海

掌握制造“话语权”

从贸易通道转向经济走廊

新业态叠加新物流，在温州可一站式完成全球揽货、中转分拨、进出口集拼等，有效突破时空限制，盘活国内国际两个市场、两种资源。

“碎片化”外贸也能“零存整取”了。温州（鹿城）市场采购贸易创新推出“组货拼箱”平台，大家听闻政策利好，纷纷“入了坑”。温州凯盛供应链公司副总经理张献金告诉记者，近半年来最大的收获是代理的厂商量翻了好几倍。“小商户缺乏出口能力，依托市场采购贸易组货拼箱平台，企业业务量始终保持20%左右的增长趋势。”张献金一边说着，一边高兴地扬起手中的计算器。截至10月底，温州港港区累计拼箱发货302柜，总金额近3000万美元。

全球购时代下的命题是：稳定存量、培植增量，在新起点上谋求对外贸易的新突破。“跨境电商的发展太快了，再不介入就没有机会了。”温州金耀国际贸易有限公司物流部主管吴佳亮表示，跨境电商已然成为了外贸领域中一匹令人惊艳的黑马，对于这块美味的蛋糕，无数人摩拳擦掌，跃跃欲试。

在温州港，一辆辆满载跨境电商包裹的货车陆续从码头启程，这样的一幕幕持续发生。鹿城率全市之先实现跨境电商9610、9810、9710、1210四种出口模式全覆盖，成功打造市场采购贸易+跨境电商四模式“五位一体”的新格局。

据企业反馈，出口跨境电商货物通关时效已步入“读秒时代”，为企业节省了大量人力财力。“我们可以针对不同类型产品、不同国家客户、不同订单需求，选择最适合的一种方式出口。”作为一家尝鲜跨境电商出口的企业，温州金耀国际贸易有限公司对出台的这一项项新政很是肯定。

去年，鹿城还与阿里巴巴联手打造全国“数字化外贸”标杆，实现阿里巴巴平台与市场采购联网信息平台“双平台、双对接、双融合”，该联网信息平台现已完成阿里拍档业务市场采购出口总金额904万美元。

出口能够抗压领跑，当然也离不开有形之手的保驾护航。鹿城区人民政府与温州银行签署《全面深化战略合作协议》，围绕地方跨境电商业务在发展进程中与银行共建金融服务体系等事项建立长期战略合作关系，重点为跨境电商贸易外汇实现收汇零流失提供金融保障。此外，还设立了鹿城区跨境电商综合服务中心，组建10位行业专家团队，服务跨境电商体系建设，做好后勤保障。

跨境电商行业和卖家都经历了从“野蛮生长”到“精耕细作”的演变，倒逼外贸企业做强实业、做大出口，为企业开拓国际市场添翼。眼下，粗放发展的传统商贸正在向高质量的现代商贸转变，在庞大的经济体量下，如何让鹿城传统优势产业“亮”出来？区商务局局长王烨说，“中国制造”正朝“中国创造”转型，要借力“市场采购+跨境电商”双业态融合发展模式优势，延伸制造业微笑曲线，促使产品向更高技术含量、更高附加值转型。

“抵御外部风险，我们有闯劲。”展望新的一年，王烨表示，鹿城将不断夯实市场采购贸易对外扩大贸易朋友圈、业务圈、能力圈取得的成效，筑牢国货出海“压舱石”，聚力“六稳”“六保”，着力推动更高水平对外开放，创新外贸发展方式，同时也努力在内外“双循环”中拓展市场空间。

中国已跃升为全球货物贸易第一大国、世界第二大经济体，对外贸易实现跨越式发展。当“中国奇迹”不断上演，鹿城也沐浴改革开放的春风，坚持开放主基调，劈波斩浪，加快从开放“内陆腹地”迈向“前沿高地”，为全面建成小康社会贡献鹿城力量，更好服务国家经济社会发展大局。

记者 林婷玮 通讯员 朱嘉若

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