2021年9月7日下午，区发改局党组成员谢海峰在鹿城区行政中心第十一会议室主持召开2021年度第三次重点建设联席会议。参加会议的有区发改局李国民、郭丽蕾，区财政局诸葛力，区住建局翁家金，七都街道林云龙、吴航，会议邀请温州设计集团相关人员参加。现将会议研究明确的事项纪要如下:

会议听取了七都街道关于温州市七都岛经四路一期工程4项变更事宜的汇报。工程批复概算20997.26万元，项目施工合同价11267万元，施工单位为宁波市政工程建设集团股份有限公司、监理单位为浙江华康工程管理有限公司、设计单位为温州设计集团。项目于2014年4月8日份开工建设，2017年6月21日完成竣工验收。

一、关于部分路段路肩结构变更事宜

原道路路肩结构设计为自然放坡、坡度比1：1.5，路面设计高程4.50-5.43米，征地红线为道路红线外3米。根据现场实际情况，道路K1+334.495-K1+450两侧、K1+534.19-K1+895北侧、K1+480-K1+503.19南侧、K1+602.27-K1+895南侧现状地坪平均高程2.10米，与道路设计高程相差较大，导致自然放坡起坡处超出征地红线平均距离约2.5米，补征范围内存在大量建（构）筑物，自然放坡将大大增加项目拆征费用。经专家论证，路肩结构由自然放坡变更为L型挡墙。变更取消上述路段路肩结构自然放坡、增设L型挡墙907.74米，其中K1+850-K1+895两侧按原施工图B型挡墙、剩余路段按原施工图A型挡墙。变更增加金额约508万元。

二、关于5号桥、6号桥桥梁台后软基处理工艺变更事宜

原设计桥梁台后软基处理采用预应力管桩。5号桥南侧有1处寺庙，距离本工程最近处距离仅4米，预应力管桩施工时对寺庙稳定性影响较大。6号桥台后K1+955处上空有220千伏高压线横穿（与地面垂距13米），桩号K1+950-K1+960段施工作业面受限，预应力管桩无法施工。经专家论证，5号桥台后K1+260-K1+290段南半幅、6号桥台后K1+950-K1+960段软基处理变更为高压旋喷桩+泡沫混凝土，变更范围面积约910平方米。变更增加金额约118万元。

三、关于新建道路与原有道路交叉口处理相关事宜

原设计道路交叉口标高按控规考虑。进场后发现，新建道路与现有4条道路交叉口存在较大高差，现有道路暂无建设计划，具体为：K1+060处与老涂南路T型交叉、K1+340处与垟儿路T型交叉、K1+390处与七都西出口路段T型交叉、K1+640处与老涂北路十字交叉。经各方参建主体现场勘查、商定，变更增加上述4处交叉口高差顺接处理，顺接总长140米。顺接范围路基两侧采用直立挡墙，挡墙结构形式按高差区间分别采用原施工图A型、B型挡墙及新增的重力式挡墙。变更增加金额约40万元。

四、关于与规划支路道路交叉口增设交通标志标牌事宜

原设计未考虑项目与规划支路交叉口设置交通标志标牌。根据工程竣工预验收会议交警部门意见，变更增加与规划支路交叉口相应交安设施，并经交警部门验收通过。变更增加主要工程量包括800mm八角标志牌10个、800mm圆形标志牌16个、矩形指路标志牌8个、F型单臂悬挂8套、矩形导向标志牌2块、单立柱临时信号灯1套、减速垄210.1米、D14双柱式结构2套。变更增加金额约36万元。

上述4项变更经七都街道班子会议研究通过，变更金额经温州正大工程项目管理有限公司审核。经会议讨论，同意七都街道提出的变更要求，具体造价以结算审核为准。变更事项报区分管领导审定。