鹿城新闻网讯 改革开放以来，温州迈上高速发展的“快车道”，城市规模急剧扩张，在这一过程中，留下了两个界限模糊的新名词，即“老城区”与“新城区”。随着时间的推移，曾经象征着繁荣的核心城区逐渐被“老城区”一词取代。慢慢的，这片身处鹿城的“老城区”也逐渐沾染上了一些“恶习”，身上多了不少“脏乱差”的疮疤，兴文里片区同样逃不过这样的“魔咒”。直至五马历史文化街区的成功改造，“老城区”才被唤醒最初的记忆，重拾过去的繁华。

不久后的将来，市民期盼许久的公园路即将开街，“历史街区背街小巷”综合品质要如何优化，成为属地党委政府亟需应对的问题。今年6月下旬，一场轰轰烈烈的综合整治风暴在兴文里片区掀起，时过两月有余，片区整治成效究竟如何？9月5日上午，记者来到兴文里农贸市场周边，实地了解兴文里片区“绣花”成果。

用好“绣花针” 不让“脏乱差”吞噬这份市井味

“老板，今天鮸鱼头怎么卖？”

“老师母，来这边看看，今天排骨便宜，18块钱一斤！”

“总共21块3，算您21，支付宝还是微信？”

……

倘若问兴文里片区魅力何在，大抵应该是它作为露天农贸市场，还保留了旧时的市井气息，然而此前，多数市民对这样的“魅力”是不买账的。

兴文里片区包括兴文里、县学前、瓦市巷、横井巷、河西桥、高盈里六条街巷，沿街共387户经营户，经营农贸类326家，占比85%，为主要业态类型。高峰交易期在清晨4点至9点，占道经营、流动摊贩泛滥，“上午卖菜下午卖鞋”现象随处可见。

家住温州书城附近的李阿婆用“乱七八糟”一词形容曾经的兴文里。“来这边买菜的老年人居多，商家的摊子全摆到人行道上，老人们和车挤在一起，很不安全。”李阿婆摇了摇头，她告诉记者，这几个月来，情况好转了不少，每天都能看到执法人员在街上巡逻，周边的商户们也都安分了不少。“每天看到他们在巡逻，心也就宽了下来，希望不是‘一阵风’。能长期坚持下去的话，相信能慢慢改变周边商户的不良习惯。”她说。

就在不远处，区综合行政执法局五马中队中队长郑戎正在向一家海鲜经营户发出谈话通知书，店主满口答应一定整改。郑戎告诉记者，之前该经营户长期占道经营并将污水直接倾倒在街上，致使附近路面弥漫着一股腥味，他们已经多次口头告诫店家，但经营户屡教不改，无奈之下只能对其发放书面谈话通知书，要求商铺店主来队所里谈话。

记者看到，该店虽然已不存在占道经营，但店门外大约30厘米范围，仍有少量污水溢出。“我老婆还不知道这事，不小心污水漏出来了，今天吸取教训了，以后一定整改！”店主解释道。

“像这家商户还是比较配合的，之前有些商户不仅不配合，甚至还辱骂我们的执法人员。”郑戎说，前不久，有个商户占道经营且拒不配合整改，中队向其送达行政处罚事先告知书，结果经营户非但不接受处罚，还不断辱骂威胁执法队员，甚至一路尾随纠缠，引来不少市民围观，严重妨碍执法队员正常执行公务。最终，该名商户被公安部门处以行政拘留处罚。

“很多商户不理解，认为他们在这里干了这么久一直相安无事，我们干嘛突然要这么严格管理。”郑戎表示，商户们这种心情能够理解，但他们必须把正确的观念传导给商户们，改善市容环境是所有人的期盼，不能因为“图方便”而去破坏别人想要守护的成果。“欣慰的是，绝大多数的商户都是配合我们工作的，整治行动更是得到附近居民的普遍支持，通过这段时间的观察，商户们在合规经营和垃圾分类方面的意识有了明显的提升。”

怀有“绣花心” 前进的“方向”朝着群众的“呼声”

“摊子没有摆路上，我也不用每天走路躲着车了，管得相当好。”对于每天经过兴文里的周先生，他切身感受到了这种实实在在的改变。家住高盈里小区的张耀武老先生也表示了同样的看法，他认为，这不仅仅是道路交通的改善，也是文明城市的体现。

然而对交警部门而言，尽管路面交通的“阵痛”得到缓解，但兴文里整体交通依然面临着巨大挑战，其根本原因在于，公园路改造为步行街，导致原有部分交通线路受阻，兴文里、县学前、铁井栏等道路纷纷承载起了“主干道”的作用。

“路面就这么宽，一侧还是停车位，车流量突然加大，不可避免地造成道路拥堵。”温州市交管局一大队二中队副队长徐迅策说，为了缓解车流压力，交警队深入社区，征求社区居民实际意见，进行了多次交通优化调整方案探讨。

“许多居民向我们反映，县学前道路东侧的停车位长期被周边店铺的‘仓库车’占用。”徐迅策告诉记者，停车泊位是公共资源，附近不少商铺长期将面包车当做仓库使用，停在泊位上，属于违法行为。

记者也从华盖公寓住户陈先生口中得到证实：“你随便拉个小区居民问一问，这里没有一辆是小区的车，全是商户的，上面装的全是菜，一停就是好几个月，车底下的路都很脏了。”

在了解到群众的诉求后，交警部门对这些长期盘踞泊车位的“仓库车”进行了整治，并根据群众诉求重新施划标志标线。如今，县学前的道路采用了错时停车方案，每晚7点到次日早上7点允许停靠，其他时间则全线禁停。如此一来，不仅倒逼商户驶离“仓库车”，让居民有了更多的泊车空间，也使得道路得以清洁，污水横流的现象得以减少。同时，交警和执法部门还针对共享单车乱停乱放等“顽疾”，在片区6条道路上施划出近400平方米的电瓶车与共享单车泊车位，有效地对道路进行“拓宽”。

自行动开展以来，两个部门共完成车辆抄告200余辆、清理共享单车400余辆，撤换、增加交通设施标线13处约180平方米，并设置兴文里隔离栏杆45米。“下一步，交警部门将对铁井栏等道路的交通标识进行重新施划，增设禁止停车标志来提升道路通行安全和停车秩序。同时，加大各通道车辆违停的查处力度，真正做到‘还路于民’。”徐迅策说。

下足“绣花功”“面子”要光鲜“里子”也要靓丽

说起兴文里路中央这45米的隔离栏杆，熟食店经营业主胡师傅竖起了大拇指，他告诉记者，以前总会有一些流动摊贩，将摊位直接摆到路中央，硬生生把双车道挤成单车道，也影响到两侧合规商户的经营。“一条隔离栏，规范了车辆的行进道路，也让我们的视线清爽很多，保护了我们的合法权益。”他说。

同样经营熟食店的刘师傅也跟记者分享了这份喜悦：“市场的环境好了，我们生意肯定也会好起来，当然要支持执法部门的工作。”他告诉记者，原来他们家的递菜窗口是直接对外的，五马市监所的工作人员提醒他窗口直接对外不卫生，在工作人员的建议下，他马上购买了软玻璃，把店内外进行“绝缘”。他笑道：“以前还真疏忽了这一点，经提醒，马上就进行了整改，维护市场环境，商户也应该‘人人有责’嘛。”

诚然，这位刘师傅已经认识到，比起环境卫生这个“面子”，食品卫生这个“里子”同样重要。

“原先一些熟食店很不卫生，现在整治后，每家每户基本上都比较规范了。”五马市场监管所所长应金存告诉记者，整治行动开展以来，他们已经沿街检测食品90批，并对违规经营立案3起。

“与环境卫生不同，食品卫生往往是老百姓看不到的，对我们而言更应该把责任担起来，建立健全食品安全工作监管长效机制。”应金存表示，除了熟食店的卫生强化管理，他们还要求肉类经营户严格索证索票，带一证两标，其他水果蔬菜类的摊位也必须整理得干干净净，达到有序化经营的目的。

五马街道办事处副主任叶醒芬认为，“老城区”和“脏乱差”并不能画上等号，“在历史底蕴和文化印记的双重加持之下，老城区一样可以展现出新魅力，五马历史文化街区的成功改造便是最好的佐证。”她说，下一步，该街道将进一步强化历史文化街区背街小巷管理工作，在现有基础上不断完善监控设备，提升城市智慧化管理水平，并充分考虑群众诉求，在基础设施配备上做进一步提升。同时，五马街道还计划在兴文里片区引入垃圾分类的易腐直运线路，保障垃圾分类工作的顺利开展。

记者：戴武杰 通讯员：马宣

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